Krk-Brücke

Kroatien - ein Land der Tausend Inseln mit vielen Brücken

Kroatien, das oft als "Land der tausend Inseln" bezeichnet wird, rühmt sich einer unglaublichen Anzahl von mehr als 1.200 Inseln, die über seine atemberaubende Küstenlinie verstreut sind.

Viele dieser Inseln sind nur mit der Fähre zu erreichen, doch einige sind über Brücken mit dem Festland verbunden, was ihre Zugänglichkeit und Attraktivität erhöht.

Unter den durch eine Brücke verbundenen kroatischen Inseln ist die Insel Krk die meistbesuchte. Sie ist durch die berühmte Krk-Brücke mit dem Festland verbunden.

Kroatien hat, nach Dänemark, die zweitmeisten Brücken in Europa, die eine Verbindung zwischen Inseln und dem Festland schaffen.

So gibt es neben der Krk-Brücke weitere bedeutende Brücken, die die kroatischen Inseln mit dem Festland verbinden:

• Auf der Insel Pag findet sich eine 301 m lange Brücke, die 1968 erbaut wurde.
• Die Insel Vir ist durch eine 378 m lange Brücke aus dem Jahr 1976 ans Festland angebunden ist.
• Die Insel Murter hat eine bewegliche Brücke von nur 12 m, die zweimal täglich geschlossen wird, um den Booten den Durchgang im Kanal zu ermöglichen.
• Auf der Insel Čiovo bei Trogir gibt es sogar zwei Brücken, die die Insel mit dem Festland verbinden.
• Wussten Sie, dass es auf den Inseln Cres und Lošinj sogar zwei kleinere Drehbrücken gibt, die zweimal täglich für den Seeverkehr geöffnet sind? Dies sind die Brücken Osor und Privlaka.

Pelješac-Brücke - Die größte Brücke Kroatiens

Die größte Brücke Kroatiens ist die Pelješac-Brücke, die Süddalmatien mit dem Rest Kroatiens verbindet.

Der Süden Dalmatiens ist nämlich durch den Neum-Korridor, (ungefähr 10 km breit) vom Rest Kroatiens getrennt.

Die Pelješac-Brücke wurde nach 15 Jahren Bauzeit 2022 gebaut, sie ist 2404 m lang, 23,6 m breit und 98 m hoch.

Ist die größte Insel Kroatiens - Insel Krk eigentlich eine Halbinsel?

Die größte kroatische Insel, die auch als die goldene Insel Krk bekannt ist, lässt sich mühelos und bequem erreichen - durch die Brücke Krk hat sie einen direkten Anschluss ans Festland.

Die Brücke Krk hat die Insel Krk fast zu einer Halbinsel gemacht und ermöglicht jederzeit eine bequeme Anreise nach Krk.

Eine weitere Möglichkeit, auf die Insel Krk zu gelangen, ist ein Flug auf dem internationalen Flughafen Rijeka in der Nähe von Omišalj. Dieser Flughafen ist mit verschiedenen Städten in europäischen Ländern verbunden und somit für Reisende aus verschiedenen Regionen gut erreichbar.

Außerdem gibt es ab Krk noch 2 Fähreverbindungen zu den benachbarten Inseln in der Kvarner Bucht. So verbinden die Auto- und Personenfähre die Insel Krk mit der Inseln Cres & Lošinj und mit der Insel Rab.

Die Krk-Brücke hat das Leben auf der Insel Krk erheblich beeinflusst, erleichtert und grundlegend verändert.

Interessante Fakten über die Krk Brücke

Die Krk-Brücke, eine bemerkenswerte technische Meisterleistung, wurde 4 Jahre gebaut und am 19. Juli 1980 eröffnet.

Mit einer Gesamtlänge von 1.450 Metern, zwei Bögen (390 und 244 m lang), einer Breite von 11,40 Metern (7,5 m davon ist die Fahrbahn) und Höhe von 67 m setzte die Brücke bei ihrer Fertigstellung einen bemerkenswerten Meilenstein im Bauwesen.

Die Fundamente der Krk-Brücke liegen 18 m unter dem Meer.

Eines der bemerkenswertesten Merkmale der Brücke ist ihr erster Bogen, der eine Spannweite von 390 Metern zwischen dem Festland und der Insel St. Markus aufweist.

Bei seiner Fertigstellung galt dieser Bogen als der längste Betonbogen der Welt - ein Beweis für die innovative Ingenieurskunst jener Zeit.

Etwa 350 engagierte Arbeiter arbeiteten an diesem monumentalen Projekt, bei dem vorgefertigte Brückenteile verwendet wurden, die von den gegenüberliegenden Enden aus gebaut wurden.

Dieser innovative Ansatz ermöglichte eine nahtlose Integration, als sich die beiden Hälften der Brücke in ihrer Mitte auf der Insel Sveti Marko trafen.

Die Insel Krk Brücke war ursprünglich unter dem Namen Tito-Brücke bekannt.

Seit ihrer Einweihung bis zum Jahr 2000 wurden über 27 Millionen Überfahrten gemeldet.

Im Sommer überqueren bis zu 28.000 Fahrzeuge an einem Tag die Brücke.

Was kostet die Brücke nach Krk? Zur Zeit ist die Krk-Brücke mautfrei.

Wann ist die Krk Brücke gesperrt?

Die Krk-Brücke ist manchmal für eine bestimmte Fahrzeugkategorie (z. B. für Wohnmobile oder Doppeldeckerbusse) oder sogar für den gesamten Verkehr aufgrund des starken Bora-Windes gesperrt.

Am häufigsten wird die Krk Brücke wegen starkem Wind Bora im Februar, März und Januar geschlossen.

In solchen Situationen ist das Bora-Fahrzeug ein Lebensretter für die Menschen auf der Insel Krk.

Es handelt sich um einen extrem schweren Kombi – er wiegt bis zu 2.600 kg, wird von Feuerwehrleuten gefahren und kann die Brücke auch dann überqueren, wenn die Brücke für den gesamten Verkehr gesperrt ist.

Der bisherige Windgeschwindigkeit - Rekord an der Krk Brücke wurde am 11. November 2013 gemessen, als der Wind Bora mit einer Geschwindigkeit von 221,8 Kilometern pro Stunde wehte.

Davor war der höchste Wert der vom 4. Februar 2012, als 220,7 Kilometer pro Stunde gemessen wurden.

Die stärkste Bora, die jemals in Kroatien gemessen wurde, war die bei Maslenički Most (Maslenica Brücke) in der Nacht vom 21. auf den 22. Dezember 1998.

In diesem sogenannten Weihnachtssturm betrugen die Böen 248,4 Kilometer pro Stunde.

Welche Verbindung besteht zwischen dem Weinfass und der Krk-Brücke?

Im Bereich der heutigen Brücke fand im Jahr 49 v. Chr. eine wichtige Seeschlacht zwischen Pompeius und Julius Cäsar statt.

Um an Land zu gelangen, bauten Caesars Soldaten ein Floß aus Weinfässern. Dabei halfen ihnen vermutlich die Liburni – die ansässige Bevölkerung, die Weinfässer nutzte.

In der Beschreibung dieser bedeutenden Schlacht wird das Wort Weinfass zum ersten Mal in einem schriftlichen Dokument erwähnt.

Noch heute ist oberhalb der Krk Brücke der venezianische Wachturm sichtbar, von dem aus dieser wichtige Verkehrsknotenpunkt rund um den Kanal zwischen Festland und Insel Krk seit jeher überwacht wurde.

Das Wachhaus mit toller Aussicht auf die Brücke und den gesamten Kanal finden Sie auf der nahegelegenen Strohblumenplantage.

Die benachbarte Bucht Voz liegt direkt neben der Krk-Brücke und bietet eine tolle Perspektive von unten auf diese beeindruckende Brücke.

Sie können in der Bucht von Voz schwimmen und von dort aus auch Kajak fahren. Wir empfehlen eine geführte Kajaktour, die Sie unter der Krk-Brücke hindurchführt, was ein unvergessliches Erlebnis ist.

Es ist genauso attraktiv ob Sie das am frühen Morgen machen, oder am farbenprächtigen Sonnenuntergang.

Währenddessen paddeln Sie auch um die interessante Insel Sveti Marko, die von den beiden Brückenbögen umrahmt wird.

Neue Krk Brücke bis 2029 mit vier Fahrspuren & Einsenbahn

Um die Verkehrsanbindung zu verbessern und den Verkehr zu entlasten, plant die kroatische Regierung den Bau einer neuen Krk-Brücke, die bis 2029 fertiggestellt sein soll.

Diese neue Infrastruktur soll die bestehende Krk-Brücke entlasten, die seit ihrer Eröffnung im Juli 1980 in Betrieb ist und Schwierigkeiten hat, den wachsenden Zustrom von Fahrzeugen zu bewältigen.

Außerdem wurden Bedenken hinsichtlich der strukturellen Integrität geäußert.

Jüngste Studien zeigen nämlich, dass nicht nur Stürme und starke Böen eine Gefahr für die bestehende Brücke darstellen, sondern auch die Salzbelastung.

Die Salzbelastung hat nämlich zu einer erheblichen Korrosion des Betons geführt, was wiederum Risse zur Folge hat, die die strukturelle Integrität der Brücke beeinträchtigen.

Die geplante neue Brücke wird auf der oberen Ebene über vier Fahrspuren für den Straßenverkehr verfügen.

Unter der Brücke soll eine Eisenbahnlinie verlaufen. So wird die neue Krk-Brücke sowohl für Fahrzeuge als auch für Züge einen effizienten Verkehr ermöglichen.

Die geplante neue Brücke wird strategisch günstig etwa 1 800 Meter südlich der derzeitigen Krk-Brücke auf der Halbinsel Lanterna - nur 600 Meter vom Festland entfernt - liegen, um die Anbindung zu optimieren und Staus zu vermeiden.

Die vorläufigen Pläne ermöglichen eine direkte Verbindung zur Autobahn A7.

Derzeit muss die Krk-Brücke über die Staatsstraße D8 erreicht werden, bevor man auf die D102 abbiegen kann, was in den Hauptverkehrszeiten zu Staus führen kann.

Neben der aufstrebenden Tourismusindustrie unterstreicht die bestehende Infrastruktur, den Status von Krk als aufstrebende Drehscheibe für Handel und Energie.

Die Brücke nach Krk – Ein Tor zu einer malerischen Insel

Zusammengefasst ist die Krk-Brücke nicht nur ein beeindruckendes Bauwerk, sondern auch ein wichtiger Zugang zur wunderschönen Insel Krk.

Sie ermöglicht es Reisenden, die vielfältigen Schönheiten dieser bezaubernden Insel ganz unkompliziert zu erreichen, ganz ohne Fähre. Das spart Zeit und Geld und macht die Krk Anreise viel unkomplizierter.

Das Beste daran? Sobald Sie die Brücke überquert haben, erwarten Sie auf Krk unvergessliche Erlebnisse!

Von traumhaften Stränden, die zum Entspannen einladen, über charmante Altstädte mit ihrem ganz eigenen Flair bis hin zu köstlichen kulinarischen Entdeckungen – die Insel bietet für jeden etwas.

Machen Sie sich also bereit, Krk in all seiner Pracht zu entdecken!